Brasil: Mato Grosso começa a desmontar o VLT, obra que custou R$ 1 bilhão

Obra deveria ter ficado pronta para a Copa do Mundo de 2014

Nove anos depois da data prevista para entrar em funcionamento, o veículo leve sobre trilhos (VLT) que ligaria Cuiabá à vizinha Várzea Grande começou a ser desmontado pelo governo de Mato Grosso. A obra custou mais de R$ 1 bilhão em verbas federais, e 6 quilômetros de trilhos que já estavam instalados foram arrancados.

O governador que deu início à obra em 2012, Sinival Barbosa (MDB), com recursos liberados no governo de Dilma Rousseff (PT), admitiu, em acordo de delação premiada, que recebeu propinas. O VLT de Mato Grosso tinha previsão de entrar em funcionamento na Copa do Mundo do Brasil, em 2014.

A decisão de desmontar a obra foi tomada em 2020, na gestão passada, do governador Mauro Mendes (União Brasil), reeleito em 2022, que considerou a obra inviável e cuja tarifa seria mais cara para os passageiros. Segundo ele, seriam necessários mais R$ 760 milhões para terminar o VLT.

Depois de uma disputa judicial com a prefeitura de Cuiabá, ele conseguiu autorização para desmontar os trilhos, e o corredor do VLT dará lugar a um BRT (Bus Rapid Transit, na sigla em inglês), cujo custo é R$ 480 milhões — de recursos estaduais —, incluindo a compra de 54 ônibus articulados.

“A decisão já foi tomada, e o BRT está sendo construído. É um transporte barato, moderno e sustentável e menor tarifa para os usuários. E o VLT é filhote da corrupção. O ex-governador já disse que houve corrupção. Esse assunto já está encerrado”, afirmou Mendes à Folha de S.Paulo.